Перевозка больного - Дагестан


Дагестан - транспортировка больного

Организации осуществляющие транспортировка больного в Дагестане


Фирмы имеющие в Дагестане основное представительство ОТСУТСТВУЮТ!


В Дагестане отсутствуют филиалы иных фирм!


«Петербургская неотложка»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Медицинская компания МЕДТРАНС»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Скорая помощь «Айболит»»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Днепр Медикал Транспорт Ассистанс»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Компания МедЗаказ»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Частная скорая помощь ДОБРОМЕД»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Профессиональная Медицинская Лига»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Альтмедика»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Medical aviation group»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«ООО Медэкспресс плюс»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!

«Казанская неотложка»

может осуществлять перевозку больного из и в Дагестан!



Транспорт: Республика Дагестан занимает выгодное геополитическое положение, располагает прямым выходом к международным морским путям, имеет важное транзитное значение для экономических связей России с Закавказьем, Средней Азией, Казахстаном, Турцией и Ираном. Через территорию Республики Дагестан проходят железнодорожные, автомобильные, воздушные, морские и трубопроводные маршруты федерального и международного значения. В связи с этим важной составляющей производственной инфраструктуры является транспортный комплекс. Автомобильные маршруты. В последние годы в обход трудно проезжаемых перевальных участков ряда важнейших республиканских дорог построены обходные дороги, в корне изменившие схему автотранспортного обеспечения районов Нагорного Дагестана (Урма — Губден, Чалда — Карадах и Гимры-Чирката). 2 октября 2012 года после реконструкции торжественным открытием был введен в эксплуатацию Гимринский а/д тоннель, самый длинный автодорожный тоннель в России. Он соединяет Буйнакск и село Гимры Унцукульского района. Тоннель протяженностью 4303 метра обеспечивает наиболее короткую и не зависящую от погодных условий транспортную связь девяти районов горного Дагестана (с населением 375 тысяч человек) с железной дорогой и центром республики. Пропускная способность тоннеля составляет 4 тысячи автомобилей в час. Он запроектирован для пропуска 2-полосного движения автотранспорта в обоих направлениях по параметрам автомобильных дорог IV технической категории. Ширина проезжей части — 7 метров, высота габарита — 5 метров. Тоннель освещен, оборудован системой автоматической пожарной сигнализации, системой охранной сигнализации, громкоговорящего оповещения, телефонной связью, телевизионным наблюдением, эксплуатационной вентиляцией, центральным диспетчерским управлением. Через Дагестан проходят федеральная автострада М29 Кавказ, автомобильные магистрали Ростов-на-Дону — Баку, E 119 Р216 Астрахань — Кизляр — Махачкала, E 50 Брест — Махачкала и др. Пассажиропотоки на юге проходят через Дербент, в горы — через Буйнакск, на север — через Кизляр, в центральные равнинные районы — через Хасавюрт, в центральные предгорные районы — от Избербаша. Центральным транзитным пунктом является город Махачкала, расположенный на стыке всех дорог. Автомагистрали Дагестана Motorway - Dagestan.JPGАвтомагистраль Каспийск - Махачкала Motorway Airport-Makhachkala in Dagestan.JPGАвтомагистраль Аэропорт - Махачкала Motorway Dagestan Russia.JPGАвтомагистраль Каспийск - Махачкала Motorway in Makhachkala - Dagestan.JPGАвтомагистраль Каспийск - Махачкала Expansion of highways in Dagestan.JPGРасширение магистрали М29 Карабудахкентский район. Железнодорожные маршруты. По территории республики проходят важнейшие железнодорожные маршруты федерального значения, которые связывают Россию с южными странами ближнего и дальнего зарубежья: «Махачкала — Москва», «Махачкала — Астрахань», «Махачкала — Санкт-Петербург», «Баку — Киев», «Баку — Москва», «Санкт-Петербург — Баку», «Кизляр — Астрахань». Осуществляется пригородные сообщения «Махачкала — Дербент», «Дербент — Госграница». Морская транспортная связь. Махачкалинский морской торговый порт — основной незамерзающий российский порт на Каспии, обеспечивает морскую транспортную связь с Прикаспийскими государствами и осуществляет переработку транзитных грузов из государств Западной Европы, Скандинавии, Средней Азии, Индии, стран востока.

Пресс-релизы транспортных компаний

Перевозка больного на реанимобиле с инсультом в коме из Клина

18-06-2014
Выполнена перевозка больного на реанимобиле с инсультом в коме из Клина в больницу Москвы.

Выполнена перевозка больного на реанимобиле с инсультом в коме из Клина в больницу Москвы. Пациент П., 67 лет. Диагноз: Острое нарушение мозгового кровообращения по геморрагическому типу (геморрагический инсульт) от 11.06.2014 г. Левосторонняя гемиплегия. Кома 1 степени. Больной находился на лечении в реанимационном отделении ЦРБ Клина с 11 июня 2014 г., куда был доставлен бригадой скорой помощью с дачного участка в Клинском районе Московской области. Состояние больного тяжелое, уровень сознания кома 1 степени. По данным МРТ: внутримозговая гематома с прорывом в боковой желудочек. Учитывая тяжесть состояния, родственниками было решено о перевозке больного в нейрореанимационное отделение больницы Москвы, для реанимационной транспортировки больного была выбрана служба медицинских перевозок клиники Альтмедика. Врач-реаниматолог бри...

Перевозки лежачих больных.

27-05-2016
Перевозки лежачих больных по Краснодарскому краю микроавтобусом Мерседес.

Транспортировка лежачих больных микроавтобусом Мерседес в Краснодарском регионе.

Медицинская эвакуация с «Петербургской Неотложкой»!

10-12-2012
04 декабря 2012 г. осуществлена медицинская эвакуация с врачебным сопровождением реанимационной специализированной бригадой частной скорой помощи «Петербургская Неотложка!

«Петербургская Неотложка» успешно перевезла тяжелого пациента! Пациент В. в тяжелом состоянии с диагнозом «закрытая черепно-мозговая травма». Ушиб головного мозга от 30.11.2012 г. был транспортирован из ЦРБ г. Вышний Волочек Тверской области в стационар Ленинградской области (около 900 км). Перевезти лежачего больного с ушибом головного мозга на дальнее расстояние – сложная задача. Она требует от врачей-реаниматологов умения поддерживать жизненно важные функции в условиях дороги. В этот раз пришлось транспортировать тяжелого больного по занесенной снегом трассе, вынужденно простаивая в пробках. Но, несмотря на все трудности, медицинская транс