Перевозка больного - Волгоград

Транспорт: 31 декабря 1960 года, в канун Нового года в городе открылось троллейбусное движение. Первая троллейбусная линия проходила от Привокзальной площади до площади Возрождения. Со временем движение в городе разрасталось: появлялись новые маршруты, увеличивалось количество троллейбусов. В настоящее время троллейбусная система Волгограда насчитывает пятнадцать маршрутов и проходит по всем районам города. Большинство маршрутов проходят не только по территории Волгограда, но и затрагивают прилегающие населённые пункты. Все районы города Волгограда, а также Волжский и многие районные центры и населённые пункты Волгоградской области связывает сеть маршрутных такси, насчитывающая около ста пятидесяти маршрутов. Действует городская электричка, линия которой соединяет все районы города. Центром сети является вокзал Волгоград-1. В южном направлении, до узловой станции Сарепта и далее в направлениях станций Татьянка-Южная и Канальная, следуют более 12 пар электропоездов в день. В северном направлении следуют 5 пар поездов в день по линии до станции Тракторная (эта линия дублируется скоростным трамваем) и 2 пары по линии до Волжского. Однако отсутствует линия электротранспорта в аэропорт и районный посёлок Гумрак. Междугородный Центральный автовокзал находится в Центральном районе города, неподалёку от железнодорожного вокзала Волгоград I. Автовокзал является конечной остановкой для большей части внутриобластных и междугородних автобусов. Регулярное автобусное сообщение связывает Волгоград с такими городами, как: Киев, Днепропетровск, Харьков, Одесса, Полтава, Донецк, Москва, Казань, Набережные Челны, Ростов-на-Дону, Краснодар, Воронеж, Саратов, Астрахань, Дербент, Элиста, Баку и др. Автовокзал «Южный» располагается в Красноармейском районе Волгограда. Отсюда осуществляются внутриобластные автобусные рейсы в Калач-на-Дону, Светлый Яр, Октябрьский и др., а также междугородние рейсы в Астрахань, Волгодонск, Ростов-на-Дону, Элиста и др., в основном, транзитного направления. Через город проходят федеральные трассы Р22 «Каспий» (в том числе бывшая трасса Р221 Волгоград — Элиста) и М21 «Волгоград—Кишинёв», которые входят в европейский маршрут E 40 (самый длинный из европейских маршрутов — 8000 км), Р220 «шоссе Авиаторов» . В северном направлении проходит Р228, в юго-западном А153 (западный объезд Волгограда). Волгоград-1 — центральный железнодорожный вокзал Волгограда. Обслуживает как пригородные поезда, так и поезда дальнего следования. Волгоград-2 — второй по значению вокзал Волгограда, является вокзалом пригородного сообщения. Есть планы по использованию от вокзала поездов «Аэроэкспресса» в аэропорт Гумрак. Сарепта — станция дальнего и пригородного сообщения города, расположенная в Красноармейском районе города Волгограда. Ельшанка — станция пригородного сообщения, расположенная в Советском районе города (её расположение не совпадает с одноимённой станцией скоростного трамвая. Речной транспорт на Волге старейший в Волгограде. Благодаря географическому положению города на пересечении транспортных коридоров Север-Юг и Дунай — Волга он играет очень важную роль в его развитии. В настоящее время речной транспорт Волгограда находится в упадке. Речной вокзал — крупнейшее сооружение подобного типа в Европе. В 1985—1988 годах был крупнейшим по пассажирскому грузообороту портом на Волге. Длина здания — 296 метров, что почти равняется длине Красной площади. Высота вокзала в его высшей точке, т. н. «шайбе», составляет 47 метров. Зал ожидания рассчитан на 700 человек. Непосредственно к причалам вокзала одновременно могут пришвартовываться 6 теплоходов. В здании речного вокзала расположен центральный концертный зал города и ряд коммерческих предприятий. Воздушный транспорт в Волгограде не имеет первостепенного значения из-за его близости к центральным районам страны и развитости других видов транспорта, однако его работа значительно влияет на работу всей транспортной инфраструктуры региона. Аэропорт Гумрак — международный аэропорт города Волгограда, расположенный на северо-западе Дзержинского района, был создан в 1954 году на основе бывшего военного аэродрома, существовавшего с 1940 года. Аэродром имеет класс В, и способен принимать самолёты Ил-76, Ту-154, А-320, Boeing-737, Boeing-757, Ту-204, все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 44/F/D/X/T[93].

Пресс-релизы транспортных компаний

Наши цены перевозки больных по г.Брест

03-04-2021

Вы платите только за фактическое расстояние, никаких платежей "на обратную дорогу" у нас нет.

Все цены действительны для больных вес которых не привышает 80кг В противном случае цену уточняйте у оператора по телефонам 8 (029) 571-21-21, 8 (044) 571-21-21 Транспортировка по городу Бресту сидячего больного (независимо от расстояния) - от 35 рублей. В стоимость входит: переноска больного из дома/больницы в автомобиль, перевозка до места назначения, подъем больного до кровати в конечной точке. Транспортировка по городу лежачего больного (независимо от расстояния) - от 40 рублей. В стоимость входит: переноска больного из дома/больницы в автомобиль, перевозка до места назначения, подъем больного до кровати в конечной точке. За пределами города Бреста: Транспортировка пациента за пределы г.Бреста расчитывается индивидуально с диспетчером. В стоимость входит: переноска больного из дома/больницы в автомобиль, перевозка до места назначения, подъем больного до кровати в конечной точке.

Перевозка пациентов из больницы домой

06-03-2020

Врачи рекомендуют не рисковать, и не добираться домой самостоятельно.

Ослабленный после болезни человек может не справиться с управлением собственного авто, потерять сознание в общественном транспорте или перенести приступ. Необходимо, чтобы кто-то забрал пациента из больницы и сопроводил его до дома. Часто для транспортировки человека домой необходим специальный транспорт. Именно для таких ситуаций существует услуга «перевозка пациентов из больницы домой». Перевозка больных из больницы домой. Чем отличается специализированная машина, которой осуществляется перевозка больных из больницы домой? Это машина, внутри которой: В наличии все необходимые средства для экстренной помощи (набор лекарств и приборов) Удобная кушетка с ремнями безопасности и кресло, а также носилки Специально обученный персонал, который окажет экстренную помощь, если это потребуется

Международная перевозка больных

22-03-2021

Круглосуточная справочная по перевозки лежачих больных

Если необходимо перевезти лежачего больного в Европу, скажем из Москвы в Таллин или Берлин, то в данном случаи быстрее и выгоднее перевозить больного на специализированном автомобильном транспорте. Если же необходимо осуществить транспортировку больного в Америку или Израиль, то в данном случаи необходимо организовывать перевозку больного на самолете. Стоимость на перевозку лежачих больных рассчитана от нашей центральной стоянки в городе Москва, так же мы располагаем дополнительными стоянками санитарного транспорта в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. Цены рассчитаны с учетом скидки постоянным клиентам 10%, без учета дополнительных скидок социально незащищенным слоям населения, на санитарном транспорте в страны Европы. Чтобы узнать точную стоимость перевозки лежачего больного или инвалида на коляске на территорию Евросоюза, воспользуйтесь формой расчета на сайте или позвоните по круглосуточному номеру: 8(800)555-78-95 - звонок по России БЕСПЛАТНЫЙ

Перевозка лежачего больного по СНГ и за рубеж